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我國程力吸污凈化車的發展歷程
日期:2022-01-08 21:54   來源: 湖北程力     點擊:

我國程力的發展歷程
我國吸污凈化車的發展歷程
       早期的城市排水管系淤泥、下水道、化糞池以及城市護城河道淤泥的清理,一般采用人工掏挖的方式,掏挖深度一般在3~4 m。若再增加深度,就需要工人下井作業,這樣不僅勞動強度大、工作狀況差,而且安全度不高,工作效率也極為低下,更重要的是掏挖的污泥或糞便堆積在路面,散發著惡臭,造成城市環境的二次污染。這種低下的工作方式在上世紀90年代,逐漸被淤泥抓斗作業方式所代替。淤泥抓斗車雖然實現了機械化的掏挖方式,但這種方式過于單一,由抓斗車從沙井中抓取淤泥放到轉運車中,然后再運送到處理點,雖然提高了人工作業的效率,但污泥在中轉過程中,很容易造成拋灑、泄漏,對城市地面的衛生產生一定影響。
       近年來,隨著我國城市化進程和工業化步伐的加快,城市規模和工業企業的數量越來越多,隨之帶來的城市生活及工業污水也日益增多,已經影響到城市的環境質量及人們的生活,因此,城市污水治理就顯得越來越重要。
       第一代真空吸污車
       第一代吸污車,因功能相對單一,一般多用于城市中的化糞池、污水管道等,對糞便、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體抽排。其主要配置由二類底盤、取力器、傳動軸、真空系統和罐體等組成。真空系統主要包括真空泵、油氣分離器、水氣分離器和四通閥等。罐體一般采用碳鋼或不銹鋼材質,封頭一般采用旋壓一次成型,并與罐身焊接而成。為了消除焊縫應力和整體除銹,吸污車罐體還需要進行整體噴丸工藝處理。罐體上設有人工檢修口、視糞窗、抽排閥門等,有些吸污車還設計有內部清洗系統。
 
 
 
我國吸污凈化車的發展歷程
       第一代吸污車整車結構圖
       第一代真空吸污車在抽取時,是依靠車輛底盤上附帶的真空泵進行抽吸,使吸污罐內產生一定的真空度而形成負壓,在大氣壓力的作用下,糞便或污物被吸入罐內。在排放時,則依靠罐內流體自身的重力排放或增壓排放,故吸污罐體可設計成固定式或液壓舉升自卸式。
我國吸污凈化車的發展歷程     
 真空吸污車工作原理圖
       第二代吸污車
       第一代吸污車雖然在很大程度上提高了作業效率,但因為其工作原理是靠罐體內產生一定的真空度,糞便或污物在外界大氣壓的作用下被吸入罐體內的,其真空度一般在500~800 mmHg,吸程一般在6~10 m,因此,對于污物中混雜的較大石塊或碎石顆粒則無法吸起,再加上每次作業之前,需要使罐體內先產生一定的真空度,這對較大體積的罐體而言,將會花費較長的抽真空時間,而降低了作業效率,故此,便有了之后研發的第二代自吸式離心泥漿泵吸污車。
       第二代吸污車一般配置有兩臺自吸式離心泥漿泵,其軸功率一般在5~10 kW,揚程在20 m左右,流量可達30 m3/h,因此,其抽排效率將比第一代真空吸污車得到了較大的提高,但其軸功率較大,一般采用同軸電機作為動力源。
我國吸污凈化車的發展歷程
       第二代吸污車整車結構圖
       在抽取污物時,首先將車輛變速桿置于空擋位置,在控制箱上啟動抽吸按鈕,此時,隨車配置的發電機便開始發電,并在10 s之內給抽吸離心泥漿泵電機供電,抽吸泵則開始工作,污水或糞便首先被吸入過濾器進行初步分離,較大的石塊或固體物質被分離出來;污濁流體經過螺旋出料塞自行流出,并被送入儲液箱;當液面到達液位傳感器位置時,抽泵電機便在電磁鐵控制下自行停止工作,抽吸過程便完成。同樣,在排放過程時,發電機直接給排泵電機供電,儲液箱內的污水混合物便被排放到指定的位置。該吸污車還可實現同時抽排,為方便作業人員操作,隨車配置有警示標志、工具箱、更衣柜以及清洗裝置等,顯得非常人性化。
 
我國吸污凈化車的發展歷程     
 第二代吸污車外形圖
       多功能智能化聯合吸污凈化車發展
       然而,即便實現了抽排分離并且工作高效的吸污模式,但第二代吸污車仍然是將污物從一個地方轉送到另一個地方,不能從本質上實現污水的一次凈化處理,仍需要多次轉運排放,這與當前我國城市污水環境治理技術的發展相悖,因此,一種多功能、一站式的聯合吸污凈化車亟待面世。
       多功能智能化聯合吸污凈化車可謂一輛高效率移動污物處理工廠,它首先利用真空泵將化糞池內混合物抽至固廢分離器中,再將混合物中的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉內,而污水懸濁物被送至車頂的儲存池中攪拌并送入化學處理池,凈化原料調配池中的凈化原料將自動投放至化學處理池中,經兩級化學處理凈化后,至車尾固液分離器進行分離,分離后的排放水能達到國家三類水質標準可以直接排放,分離出的固態有機物無異味、無毒害,在車尾排出。
       現場直接處理的作業方式,避免了運輸費用及人工,固態有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠,實現了資源的循環利用,同時也完全杜絕了向地表排放的環境污染問題,處理速度可達30~40 m3/h,相當于5 t吸糞車往返運輸8次,效率提高優勢十分顯著。并且每立方消耗的水電及凈化原料費用不到2元,相較于運輸的人工成本和油耗都得到了大幅度降低。同時,整個工作現場再也沒有傳統的化糞池清理過程中臭氣熏天、污水橫流的場景,無論是高檔小區或是星級酒店,隨時都可作業,并且還可應用于固液分離的各個環保領域,如河道清理、養殖場糞便清理等,清理河道淤泥時,無需固澤挖泥便可直接抽吸,處理后的凈化水還回河道,污泥壓干裝袋運走。
我國吸污凈化車的發展歷程
       智能化聯合吸污凈化車工作原理圖
我國吸污凈化車的發展歷程
       固態有機物在車尾排出

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